안녕하세요 봄이입니다.
오늘은 KIA의 혁신이라 불리는 스팅어에 대하여 리뷰 해보겠습니다.
순서대로 하이크로마레드,판테라메탈,스노우 화이트펄 딥 크로마 블루 오로라 블랙 펄 순입니다.
스팅어의 성능으로는 후륜 구동을 기반으로 터보 엔진, 8속 A/T 조합 (후륜구동형 8단 자동 변속기 전 모델 기본 탑재) 라고합니다.
가솔린 V6 3.3 트윈터보 GDI 370ps/52.0kgf.m
가솔린 2.0 터보 GDI 255ps 36.0kgf.m
디젤 2.2 202ps 45.0kgf.m
전자제어 서스펜셔
AWD(전자제어 사륜구동 시스템)
브렘보 브레이크
KIA 스팅어의 준수한 성능 준수하지못해 독일3사에도 절대 굴하지않고 제네시스 g70보다 준수한 성능을 보여주고 있습니다.
KIA 스팅어의 옆면부 입니다.
KIA 스팅어의 핫스탬핑 그릴
KIA 스팅어의 크리스탈 턴 시그널
KIA 스팅어 에어로 펜더 가니시
KIA 스팅어 LED 리어 턴시그널 램프
KIA 스팅어 후드 가니쉬
KIA 스팅어 다크크름 아웃사이드 미러
KIA 스팅어 19인치 알로이 휠 & 미쉐린 타이어
KIA 스팅어의 후드 가니쉬
프론트 범퍼 에어 커튼
펜더 가니쉬
아웃사이드 미러 커버
리어 스키드
라디에이터 그릴 몰딩
KIA스팅어의 차량 사진인데요. 젊은이들의 시선을 끌기에는 좋은 차라고 생각합니다. 30대~40대보다는 20대~30대를 저격으로 한 차량답게 세련되고 젊음을 추구하고 스피드한 느낌을 주는 스팅어입니다.
기아 스팅어의 공식 트레일러 동영상입니다.
8인치 네비게이션과 트리플 서클 타입 에어벤트 그릴,나파 가죽 시트 등으로 젊은성과 고급성을 동시에 뽑내고있는 기아 스팅어 이에 끝나지 않고 버튼시동,스마트키 핸들에도 가죽을 적용 하고 열선을 넣은 기아 스팅어 휴대폰도 무선충전이 가능하고 USB도 장착이 가능합니다. 좌석에 열선시트까지 적용한 스팅어입니다.
스팅어의 제원입니다. 가장 비교되는 G70보다는 살짝 작은 크기를 보여주고 있습니다. 그치만 가격은 조금도 높은대에 형성하고 있는 스팅어입니다 아마도 성능떄문이 아닐까 생각이 드네요.
실제 엔진성능으로도 보아도 좋은 성능을 보여주고 있는건 사실입니다.
마지막으로 스팅어 가격표입니다.
20대30대를 겨냥한 스팅어이지만 가격적인 부담과 G70의 디자인적 부분과 가격적인 부분에서 많은 사람들이 G70을 찾는건 사실입니다 이 시점에서 과연 기아의 선택이 궁금합니다. 2020년에는 아직 페이스리프트를 할 예정이 없어보이지만 현재의 스팅어는 실적이 많이 낮은 상태로 변환점이 필요해 보입니다. 달리는 맛을 준다는 스팅어지만 디자인적인 부분에서 많은 비평을 듣고있는거는 사실입니다 많은 사람들이 페이스리프트를 원하는 시점인데요. 과연 스팅어는 페이스리프트를 하여 K5의 성공적인 사례를 뒤이어 갈지 아니면 독자적인 디자인을 이끌어 매니아틱함을 이끌어갈지 궁금합니다. 이상으로 스팅어 가격 및 차량 인테리어 리뷰였습니다. 봄이였습니다 감사합니다